无线BMS管理系统的崛起

发布时间:2024-01-17 已被浏览 327 次

随着环境问题和道路拥堵问题的日益加剧,越来越多的人开始选择绿色出行方式。其中,电动二轮车是一种受欢迎的选择,方便快捷、使用成本低,并且它们减少了对化石燃料的依赖,减少了尾气排放,有助于改善空气质量和减少温室气体排放。政府在许多地区也在推动绿色出行,伴随电动单车的广泛应用,一些因线路、充电等问题引发的安全事故等现象较为普遍,电动单车电池的容量、安全系数、健康状况与续航能力日渐成了关注重点。



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如今,锂离子电池因为工作电压高、体积小、能量密度高、无记忆效应、无污染、自放电小、循环寿命长等优点,占据主导地位,能量密度高达265瓦时/千克。然而,他们也有一个致命得缺点,那就是当他们经历过多的压力时,他们偶尔会爆发并燃烧掉所有的能量。这就是为什么他们经常需要电池管理系统(BMS)来控制它们。

 

电动单车应用BMS功能需求体现:

BMS系统能对电动单车电池的充放电、电池温度、单体电池间的均衡进行控制。在电动单车中,动力锂电池组作为核心部件之一,在制造成本中占有极高的比重,电池管理系统作为电动单车动力电池组的监控管理中心,必须对电池组的温度、电压和充放电电流等相关参数进行实时动态的监测和管理。

 

安全需求

锂电池一次过放电便会造成电池的永久性受损,在极端状况下,锂电池温度过高或是过充电会造成热脱控,电池会裂开甚至于发生爆炸。因而需用BMS来严控充电及放电的全过程,来防止损坏电动单车电瓶的情况发生。此外,电池内短路是最麻烦、最难明确的热失控原因,在现阶段,这也是电池安全领域全球性的难题,可能会造成严重的影响。并且,电池内短路现在还不能从源头上去避免,而利用BMS电池管理系统能够迅速鉴别电池内短路,以达到对电池的短路保护。其双重短路保护、双重过流、过充、过放保护等技术,充分保障了电池的使用安全,进一步延长了电池寿命


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功能需求

电池在运行的时候,需获取电池的SOC(Status of Charge电荷状态)参数,BMS系统能利用SOC参数去分析电池所剩的电量,BMS系统就会根据每一个电池单体的实际情况来分配如何为电池充电,哪一个电池单体已经充满可以停止给它充电等。电池在不同温度下,运行性能也会随之产生变化,BMS电池管理系统可以让其稳定在最佳工作温度区间(25℃~40℃)。

同时针对电池在制造、运行过程中形成的非一致性,以及容量、内阻随电池生命周期的变化,BMS能够利用其电均衡功能改善不一致性,提升整体性能。

2022年2月18日,工业和信息化部科技司公开征集对《电动自行车用锂离子蓄电池安全要求》的意见。意见要求我国电动单车在传统BMS基础功能上增加远程监控和管理功能,形成无线BMS管理系统。


无线BMS的优势

 

1. 灵活性:无线BMS可以更容易地安装在各种类型和规模的电池系统中,而无需担心布线和连接的限制。

 

2. 实时监控:无线BMS能够实时监测电池的状态和性能,使用户能够及时了解电池的健康状况。

 

3. 远程管理:通过无线连接,用户可以远程监控和管理电池系统,无需亲临现场,提高了便利性和效率。

 

4. 减少安装成本:无线BMS无需大量的布线和连接设备,可以减少安装成本和时间。

 

5.灵敏度:无线BMS可以提供更高的数据采集频率,使得对电池状态的监测更加精准。

 

 


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